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| 附图（图片来源：越通社） |
越南海域对建设和保卫祖国事业有着重要战略地位
越南海岸线长达3260公里，海洋专属经济区面积100万平方公里（是陆地面积的三倍）和3000个大小不一的岛屿，其中包括黄沙和长沙两个群岛。越南海域海产量十分丰富，矿产尤其是油气量大以及海洋旅游及海运潜力巨大等。不仅如此，越南海域位于东海——世界最活跃的国际海运航线，连接印度洋和太平洋的海洋。越南海域朝着东、南和西南三方，便于国际贸易往来和适合融入海洋经济。值得一提的是，越南沿海省市共28个，占陆地面积的40%和全国总人口的近50%。
凭借如此的潜力、优势和地理位置，越南海域在建设和保卫祖国事业有着重要战略地位。因此，近年来，越南党和国家出台了许多主张及政策，以大力推动海洋经济发展。值得一提的是，越共十届四中全会通过《关于到2020年越南海洋战略》的决议，目的是将越南发展成为一个强于海、富于海的国家，有足够实力捍卫国家海洋海岛主权。
大力推进海洋经济发展
为实施上述战略，近年来，各海洋经济产业逐步发展，其中油气开采和油气加工、造船、海运、海洋旅游、海产捕捞和海洋资源开发等支柱产业呈现快速发展之势。据统计，沿海地区和海洋的经济规模占全国GDP的50%，为数百万人创造稳定的就业机会。
油气开采量逐年增加，石油开采和出口产量不断增加，年均增长率约15%。
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| 附图（图片来源：越通社） |
沿海捕捞和远海捕捞以及水产养殖产量年均增长率为5%。水产养殖面积及产量快速增长（2015年、2016年和2017年前11月水产养殖产量分别达350万、360万和340万吨），为推动沿海农村地区经济发展，扶贫济困工作做出应有贡献。
海洋旅游每年吸引国际游客逾70%（年均增长率12%）和国内游客50%等。越南诸多海洋旅游景点被世界著名旅游杂志列入地区和世界不可错过的旅游目的地，诸如芽庄（庆和省）、富国（坚江省）、美奈（平顺省）和岘港市等。
关于海运方面，运输船只数量年均增长率为10%，运载量年均增长10%。全国目前共有100多个大小海港。海港的货物吞吐量快速增长，年均增长率为17%。
截至2017年8月，全国沿海经济区共有16个，占地面积约81.5万公顷，吸引数百家国内外投资商进行投资。
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| 附图（图片来源：因特网） |
上述结果表明，海洋经济为沿海省市乃至全国经济社会发展做出重要贡献。
推动海洋经济发展与保障国防安全相结合
为全面贯彻落实党和国家关于加强国防安全，捍卫海洋岛屿主权和主权权利的主张，近年来我国海岛上的国防阵势已得到加强。
保卫越南海域、海岛、群岛区域的作战系统得到投资建设并得以调整更加符合新形势需求。专责力量得到健全，如通过配装侦查、观察、远程、海上联络等系统和成立边防、渔检、海警、海关等海上巡逻编队，逐步执行海上管理任务。
为全民进行宣传和教育有关国防安全和海上安全的工作得到加强。海军、海警、边防部队、防空空军、沿海军区之间和各武装力量与沿海省市党委、政府及人民之间在保卫祖国海岛主权活动的配合与合作得到重视并日益密切。
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| 附图（图片来源：越通社） |
特别是，沿海地区的渔民、盐民和各阶层人民与包括边防部队在内的武装力量的合作不断得到加强，目的是互相帮助生产，提高生活水平，建设民心阵势等，其既是有效开发海洋资源的基础，又是建设、巩固和发挥当地力量为海洋及海岛国防安全战略提供服务的前提。
此外，外交活动不断得到加强，确保“东海行为准则”的有效性和严格性，有利于地区的和平、稳定与发展。同时完善法律和政策体系，确保党、政府对祖国海洋岛屿的领导、管理、指导和人民的当家作主。（越通社/民族与山区画报）
