胡志明公路。图自越通社
5月24日上午，国会听取了交通部部长阮文体受政府总理委托做有关第66/2013/QH13号决议执行情况及下一阶段胡志明公路项目实施计划的总结和整体评估报告和审查报告。
阮文体部长表示，根据第 66/2013/QH13 号决议，到 2020 年，胡志明公路项目将全线贯通连接高平省北坡（Pác Bó）乡到金瓯省玉显县坦㙁乡（Đất Mũi）的路线，至少设2 条车道，长度约为 2744 公里。截至目前，已完成2362公里（主干线），完成工作量的86.1%，支线约258公里；正在施工路段长211公里；剩余的 171 公里尚未获得资金分配。连接胡志明路公路（两车道）的子项目总投资为99.17亿越盾。子项目总投资额为 88.4 万亿越盾。根据需求，用于投资子项目的资金为 79.22万 亿越盾。
阮文体部长表示，该项目的决算工作按照法律规定和财政部的指导进行，基本达到要求，具体的是：河内和乐至昆嵩省新景路段全长1350公里（一期）已批准决算(2016年)。对于剩下的子项目，交接工作完成并投入使用后立即决算。截至目前，35个子项目全部竣工和决算，其中859公里已按期投入使用； 5个共153公里长的子项目正在办理决算手续。
阮文体表示，胡志明公路系重要工程，对政治、经济、国防安全、减贫等方面具有重大意义，党和国家十分关注并安排资源来开展实施。2000-2011年，该项目基本满足进度要求。 阮部长指出，政府建议在2021-2025年期间，继续投资完成正在进行的路段。2025年阶段，根据每个阶段的需求、投资效率、规划和资源安排的能力，按照高速公路标准投资建设胡志明公路约634公里路段。 对于项目的投资资金，国会科技与环境委员会建议，政府指示审查和仔细计算数据，确保资金来源平衡和分配的一致性和准确性，并对向国会报告的数据负责。
交通部部长阮文体。图自越通社
基本同意政府提到的局限和一些原因，科学技术与环境委员会建议有必要对一些原因加以分析，其中包括多个重要的国家级项目同时展开导致投资资源有限，难以为所有项目进行平衡分配资金来源；尚未提出可行性且有效的解决方案来分配国家预算资金和调动非预算资金来源以实现决议的目标。科学技术与环境委员会建议政府考虑、安排适当的资金来源，并下定决心完成2022-2025年期间的各项组成项目和其余部分等。
黎光辉先生强调， 科学技术与环境委员会基本同意政府所提出关于使用32号公路和21号公路来代替尚投资修建的古节—滨市（Cổ Tiết-Chợ Bến）路段。这样，会充分发挥胡志明市公路全线的效益。黎光辉先生表示，科学技术与环境委员会基本同意胡志明公路项目草案内容，并将其列入国会第 3次会议的决议。如改变投资方式，要求政府依法律规定指导执行，报告国会审议决定等。（越通社/民族与山区画报）
