 |
| 越南农业与农村发展部、工贸部和财政部领导代表组团视察部分口岸货物进出口活动。图自越通社 |
越南农业与农村发展部长阮春强表示，农业与农村发展部、工贸部和谅山省正积极同中方有关部门协商，致力解决企业困难。
双方将恢复部分货物通道，提升货物通关能力。新青等部分口岸可延长通关时间，从现在每日5个小时提升为7个小时。此外，双方将加强货物装卸能力，致力在最短时间内增加货运车辆流通。
阮春强强调，南部地区企业继续暂停将货物前往谅山口岸，避免滞留车辆增加并给企业造成损失。
从长远来看，阮春强要求致力改善口岸功能，对后勤、车场、接货等环节进行全面评价，以采取有力措施，提高货物流通能力。
阮春强要求，在做好新冠肺炎疫情防控工作的前提下努力促进货物流通。
由于越南与中国都在加强防疫措施，因此当前的困难只是暂时的。中方已经同意在不久的将来会对各项流程进行核查，但要确保维护人民安全和防止疫情蔓延的第一原则。
越南有关部门也须核查货物运输、通关等环节，确保这些环节科学有序地开展。
双方同意设立热线联系机制，以及时解决任何可能发生的问题。
谅山省省委书记林氏芳青表示，目前该省各口岸正处于艰难时期。2000辆货车约5000至6000人正集中在口岸地区，给防疫、环保等工作施加压力。
谅山省正努力采取措施解决上述问题，如为建立司机隔离区、司机专责组等。
由于疫情形势持续复杂变化，中国对越南进出口产品采取了多项防疫措施，因此谅山省货物通关活动遇到重重困难，通关能力大幅下降。据统计，自4月7日起，每日通关车辆仅为600辆，与之前相比下降了一半。
 |
| 越南农业与农村发展部、工贸部和财政部领导代表组团视察部分口岸货物进出口活动。图自越通社 |
谅山省人民委员会副主席胡进绍表示，目前口岸滞留货运车辆约2300辆至2600辆，大部分为果蔬等农产品车辆。尽管该省已发布通知，建议企业、商业协会控制前往谅山省的货车数量，但每天赴该省口岸地区的货运车辆仍为400辆至450辆。
工贸部副部长陈国庆对谅山省和中国方面在制定检疫流程、促进货物通关，恢复双边贸易活动中所提出的新构想和好做法给予高度评价。
陈国庆认为，货物车辆在口岸滞留的主要原因是口岸货物装卸人力短缺和双方仍在实施严格的防疫措施。
陈国庆建议企业减少把货物送往边境口岸，同时考虑增加正贸出口，加强外贸出口铁路运输。农业与农村发展部建议推动在国内市场销售，这样可以解决货物在口岸滞留的现象。
截至2020年3月，谅山省和中国广西壮族自治区之间的12个口岸中已有6个口岸恢复通关活动。通关货运车辆超过7万辆。
年初至今，谅山省口岸进出口贸易总额达7.3亿美元，其中出口额达4.25亿美元，进口额达3.05亿美元。（民族与山区画报）
