2019年越捷计划继续扩大航线网络

2019年越捷计划继续扩大航线网络
19日举行的越捷2019年年度股东大会。图自越捷
19日举行的越捷2019年年度股东大会。图自越捷

2018年,越捷16架新飞机投入使用,飞机使用寿命水平为2.82年,是世界最低水平。2018年,越捷已成为地区首家把空客A321neo飞机投入使用的航公公司。

2018年,越捷旅客运输量超2300万人次,执行航班数量118923班次,安全飞行26.1万个小时,座位利用率达88.06%, 技术可靠性达99.64%,飞行安全指数属于亚太地区最佳水平。越捷航班准点率达84.2%,处于世界较好水平。2018年,越捷新开通内地航线1条,新开通国际航线22条。

2018年,越捷航空运输营业收入达33.779万亿越盾,同比增长49.8%,达计划的112.2%。税前航空运输利润同比增长48.9%,辅助收入达8.40万亿越盾,同比增长53.5%。

2017年初上市时,公司已提出2017-2019年三年增长计划为2017年和2018年税后利润达78010亿越盾,然而,旨在2年内,公司税后利润已达10.4万亿越盾,每个股票净利润达9850越盾。

越捷仍履行上市时的承诺保持年度股息比例为50%,包括 现金和股票。2018年,因经营成果较为乐观,公司预计股息支付率达55%。

越捷于2018年9月第三次成功获得国际航空运输协会的安全审计认证(IOSA)。越捷航空安全指数和技术可靠度属于亚太地区一流航空公司之一。据全球航司安全和产品评级网站AirlineRatings.com的评级,越捷获得最高的7星评级。

越捷也十分注重对可持续发展的投资。越捷航空学院已建成由欧洲航空安全局批准的飞行员训练中心。适值法国总理于2018年11月访问越南之际,越捷已正式举行航空学院落成投运仪式。2018年底,公司模拟飞行实验室正式投运。学院已开设924个培训班,为21611人次学员进行培训,其中飞行员培训班157个,空姐培训班127个,飞机工程师培训班128个。

此外,2018年越捷已荣获许多荣誉奖项,如劳动勋章、跻身越南最佳上市公司50强和《福布斯》杂志2018年越南最具价值品牌40强、《航空金融》杂志全球航空公司金融评级前50强、越南缴税额最大1000个企业名单、最佳工作场所100强,荣获最美空姐制服奖等。
 

19日举行的越捷2019年年度股东大会。图自越捷
19日举行的越捷2019年年度股东大会。图自越捷

2019年,越捷计划继续开通20多条国际航线,旅客运输量达2800万人次。该公司还计划把航空运输营业收入提升到42.250万亿越盾,航空运输利润为3.8万亿越盾。计划继续把重点放在罗大国际航线网络,提高机票销售外汇收入,提升辅助产品营业收入比重等。

大会上,1963年出生的Donal Joseph Boylan被选为董事会成员(2017-2022年任期)。他在航空金融和航空行业拥有30年经验,曾担任各大公司高级领导职务。

越捷航空公司是越南首家以新一代航空模式运营的私营航空公司,为旅客提供多方位的服务。不仅提供航空输运服务,越捷还通过应用先进的电子贸易技术为旅客提供消费品和其他服务。

越捷是国际航空运输协会的正式会员,其曾荣获国际航空运输协会的安全审计认证(IOSA)。据全球航司安全和产品评级网站AirlineRatings.com的评级,越捷的航空安全评级达7星。此前,越捷已获该网站评为“最佳超低廉航空公司2018-2019”。最近,越捷航空凭借着健全的财务和营运状况,首次获选为《航空金融》(Airfinance Journal)杂志全球前50大航空公司。
目前,越捷每日执行航班近400班次,客运输量超过7000多万人次。国内和国际航线113条,覆盖国内和日本、中国香港、新加坡、韩国、中国台湾、中国、台湾、缅甸、马来西亚、柬埔寨等地。(越通社/民族与山区画报)

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